西雅图，9月19日

第一次来西雅图出差，9月19日早上8:15的飞机。前一天晚上和家人坐下来晚饭，随手打开手机看一下确切的航班时间，发现航班取消了。

打电话改成8:35的飞机，只有中间的座位了。第二天起个大早去机场，五分钟通过安检，等了一个多小时才到登机时间，登机，看安全视频，飞机滑行，机长宣布：因为前方机场交通繁忙我们要等一会才能起飞。干等半小时起飞。飞机上没有电源，好在有无线网络。落地，滑行，机长宣布：停机位还没准备好。发短信告诉老婆这件事，手机信号不好，十分钟后发出去了，飞机也停好了。

坏运气到此为止，西雅图居然是晴天。在西雅图机场打Uber，发现这里在停车场里开辟了专门的网约车区域，乘客叫车后在等待区等待，车辆依序停入车位后乘客上车开走，井然有序（也许高峰期会忙乱，不知道）。半小时后到宾馆，登记入住，放下行李箱，打Uber十分钟到公司，解决午饭，赶上了一点钟开始的培训。

结束培训和工作后就成为游客了。赶在关门时间之前去必游地排名第一位的派克市场，游人不多并不拥挤，评分：9/10，在我目前去过的类似市场中派克市场是名列前茅的：这是一个常年的美式Farmers Market（蔬菜，海鲜、水果及衍生品，手工艺品），传统依然保持（例如抛鱼），氛围活色生香（街头艺人），鲜花簇簇（来自花摊），出门见山见海，有网红必打卡，非网红必拍照点（第一家星巴克，口香糖墙）。旧金山渔人码头早已豫园和夫子庙化，蒙特雷的Cannery Row（尬译：鱼罐道）空拥斯坦贝克的著作却没有任何活的印记，波士顿的昆西市场没有这么繁多的商品，纽约的切尔西市场没去过没法比较（似乎名气也不大）。不足之处呢，小吃摊很少，门口的石板路居然没有禁车，不太符合西雅图推崇公共交通的形象。

又来到海边的“西雅图大摩天轮”，游人同样不多，直接窗口买了票直接上去全速转了三圈，看建在坡上的西雅图市区，看阿拉斯加之路上和摩天轮速度差不多的车流，看码头，看海湾，看对面岛上层层叠叠的民居，依稀能看到一点奥林匹亚山。摩天轮所在码头有个室内商业街，有很多商店饭店礼品店，不过除了小有名气的“The Crab Pot“门前有一群等位的人，其他游客还没有商家门口的蜡像多。

离开码头，发现这里居然有免费班车可以带我回到宾馆区域，跳上去两分钟就发车了，偌大的Van只有我一个乘客，班车带我上了本来应该我自己拾级而上的坡。觅食。宾馆虽然在市中心，但位于密集的写字楼群中，晚上其实很冷清。看到一家日本餐馆Hamanasu，草草查了下评分不错就进去了，NPC问：坐寿司区还是照烧区。正确选择了照烧区。就坐于Community Table（尬译：社区桌），和其他三个人共用一桌，入乡随俗，免不了边吃边喝边尬聊。点菜过程中NPC推荐了炒饭，错误选择了白饭。之后，来了厨师到我们这桌，用厨具杂耍，用洋葱玩火。玩够了，烤了些虾和蔬菜作为前菜，炒饭（免不了又玩了会鸡蛋），烤主菜的海鲜，烤主菜的牛肉。因为错误地没有点炒饭，只好就着白饭看着其他三个人吃。点的Scallop（带子）里面有碎屑，以后要来还是点鱼虾好了。牛肉从众要了Medium rare（来自其他三人的peer pressure）非常鲜美。自从流落海外，我吃牛排渐渐地从七分熟转成medium（五分熟），如今又晋级了。

八点半回到宾馆，宾馆的房间有纽约同样房型的两三个大，价钱自然也便宜很多。晚上的时间交给代码，码农出差的一天就比较完美地度过了。

现在是9月20日晨，房间几乎一半墙一半窗，窗外是个屋顶停车场，还有零星几个空车位。