西雅图,9月19日

第一次来西雅图出差,9月19日早上8:15的飞机。前一天晚上和家人坐下来晚饭,随手打开手机看一下确切的航班时间,发现航班取消了。

打电话改成8:35的飞机,只有中间的座位了。第二天起个大早去机场,五分钟通过安检,等了一个多小时才到登机时间,登机,看安全视频,飞机滑行,机长宣布:因为前方机场交通繁忙我们要等一会才能起飞。干等半小时起飞。飞机上没有电源,好在有无线网络。落地,滑行,机长宣布:停机位还没准备好。发短信告诉老婆这件事,手机信号不好,十分钟后发出去了,飞机也停好了。

坏运气到此为止,西雅图居然是晴天。在西雅图机场打Uber,发现这里在停车场里开辟了专门的网约车区域,乘客叫车后在等待区等待,车辆依序停入车位后乘客上车开走,井然有序(也许高峰期会忙乱,不知道)。半小时后到宾馆,登记入住,放下行李箱,打Uber十分钟到公司,解决午饭,赶上了一点钟开始的培训。

结束培训和工作后就成为游客了。赶在关门时间之前去必游地排名第一位的派克市场,游人不多并不拥挤,评分:9/10,在我目前去过的类似市场中派克市场是名列前茅的:这是一个常年的美式Farmers Market(蔬菜,海鲜、水果及衍生品,手工艺品),传统依然保持(例如抛鱼),氛围活色生香(街头艺人),鲜花簇簇(来自花摊),出门见山见海,有网红必打卡,非网红必拍照点(第一家星巴克,口香糖墙)。旧金山渔人码头早已豫园和夫子庙化,蒙特雷的Cannery Row(尬译:鱼罐道)空拥斯坦贝克的著作却没有任何活的印记,波士顿的昆西市场没有这么繁多的商品,纽约的切尔西市场没去过没法比较(似乎名气也不大)。不足之处呢,小吃摊很少,门口的石板路居然没有禁车,不太符合西雅图推崇公共交通的形象。

又来到海边的“西雅图大摩天轮”,游人同样不多,直接窗口买了票直接上去全速转了三圈,看建在坡上的西雅图市区,看阿拉斯加之路上和摩天轮速度差不多的车流,看码头,看海湾,看对面岛上层层叠叠的民居,依稀能看到一点奥林匹亚山。摩天轮所在码头有个室内商业街,有很多商店饭店礼品店,不过除了小有名气的“The Crab Pot“门前有一群等位的人,其他游客还没有商家门口的蜡像多。

离开码头,发现这里居然有免费班车可以带我回到宾馆区域,跳上去两分钟就发车了,偌大的Van只有我一个乘客,班车带我上了本来应该我自己拾级而上的坡。觅食。宾馆虽然在市中心,但位于密集的写字楼群中,晚上其实很冷清。看到一家日本餐馆Hamanasu,草草查了下评分不错就进去了,NPC问:坐寿司区还是照烧区。正确选择了照烧区。就坐于Community Table(尬译:社区桌),和其他三个人共用一桌,入乡随俗,免不了边吃边喝边尬聊。点菜过程中NPC推荐了炒饭,错误选择了白饭。之后,来了厨师到我们这桌,用厨具杂耍,用洋葱玩火。玩够了,烤了些虾和蔬菜作为前菜,炒饭(免不了又玩了会鸡蛋),烤主菜的海鲜,烤主菜的牛肉。因为错误地没有点炒饭,只好就着白饭看着其他三个人吃。点的Scallop(带子)里面有碎屑,以后要来还是点鱼虾好了。牛肉从众要了Medium rare(来自其他三人的peer pressure)非常鲜美。自从流落海外,我吃牛排渐渐地从七分熟转成medium(五分熟),如今又晋级了。

八点半回到宾馆,宾馆的房间有纽约同样房型的两三个大,价钱自然也便宜很多。晚上的时间交给代码,码农出差的一天就比较完美地度过了。

现在是9月20日晨,房间几乎一半墙一半窗,窗外是个屋顶停车场,还有零星几个空车位。

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