刚才从学校走回家,爬一个陡坡,对面方向一辆汽车驶过,随后一个东亚人模样的女生骑着自行车呼啸而下。紧接着我听到刺耳的刹车声,回头一看,汽车在Stop Sign的地方停下了,而这个女生猛刹车也停不下来,所幸她及时调整方向才没有追尾。

在美国,这样的stop sign和红灯的作用一样。

在美国的很多路口有这样的stop sign,所有汽车见到stop sign必须停车,仔细观察确认安全之后方可通过。它们大多在支路汇入主路时设立。这样即使支路有车驶来,主路正常行驶的汽车也不必减速。曾经听说一个故事,一个美国人驾车在主路行驶,支路一辆车逼近stop sign,美国人善意地想减少支路那辆车的等待时间,于是加大油门,岂料支路上那辆车也加大油门冲了出来,撞了。令美国人不可思议的是,那辆车的司机(中国人,女)还下车质问美国人为什么不给她让路。当然,也有的路口,例如今天险些发生事故的路口,所有方向都设置stop sign以策安全。

在匹兹堡的很多道路,自行车可以和汽车共享道路,那么自行车是否应该像汽车一样,遇stop sign就停下来?答案是肯定的。地势平缓的路口不说了,我在同一个路口也曾看到过骑着车的美国人,同样从陡坡飞速冲下,但在这个stop sign完全停住,然后重新上路。虽然他口里骂道:”Oh shit! Stop sign!”

按照宾州的Bicycle Driver’s Manual,自行车在路上行驶也同样需要恪守所有stop sign的限制。

所以提醒在这边骑车的同学们,为了安全,不要无视stop sign.